桂林、贵州九日旅游？
你的路线行不通的，完全没有计算过景点之间的交通和道路情况，正常情况下走完这条路线需要18-20天时刻，就算走马看花也得15天左右。
举个例子，假如你早上从桂林汽车总站到龙胜，车程2.5小时后到达安宁乡路口，再从路口坐1.5小时的班车到龙胜梯田的平安寨或大寨，就算交通顺利也得中午时份了，还得花2小时左右爬上寨子，而看景点仍要继续向上爬，一天内来回是不可能的，就算两天来回，你也仅能游其中一个寨子，要将尽揽秀丽的平安寨和峻峭的大寨，起码要三天时刻。
再例如黄果树，它附近还包括天星桥等景点，都在一条路线上，来回一天已经是大半日，这还是以坐旅行团车或包车来算，自己找车转车的话估计得一整天了。
9天时刻你只能选择贵南线或桂北线，一网打尽是行不通的。
你的路线还是重新编排吧！
提示一下：黔南景色并不如想像中吸引，不过山村中的少数民族风情倒是很浓郁，主要是当地交通较落后，没有受到太多资本浪潮的影响，当然，旅游交通也非常不便，9天时刻顶多只能跑3－4个地方，因此你的新安排路线必须砍掉贵南的大部份景点。
由广西桂林到贵州荔波大致七孔景区有多远自驾怎样走
驾车路线：全程约485.4公里
起点：桂林市
1.桂林市内驾车方案
1) 从起点向正西路线出发，沿五美路行驶60米，过右侧的信息大厦约160米后，左前方转弯进入崇善路
2) 沿崇善路行驶80米，过左侧的外经贸大楼约180米后，直行进入西城路
3) 沿西城路行驶640米，直行进入环城西二路
4) 沿环城西二路行驶90米，过东安路铁路立交桥约110米后，直行进入东安路
5) 沿东安路行驶760米，过右侧的安庆商业大厦约240米后，左转进入红岭路
6) 沿红岭路行驶760米，右转进入翠竹路
7) 沿翠竹路行驶4.8公里，直行进入鲁山路
8) 沿鲁山路行驶3.1公里，直行进入鲁山路
9) 沿鲁山路行驶180米，在第3个出口，朝机场高速/G72/G65/罗山湖水上乐园路线，左转进入机场路
10) 沿机场路行驶6.6公里，直行进入机场高速公路
11) 沿机场高速公路行驶80米，直行进入机场高速公路
12) 沿机场高速公路行驶840米，过僚田互通式立交中桥，朝柳州/梧州/G65/G72路线，稍向右转上匝道
13) 沿匝道行驶330米，过僚田互通式立交中桥，右前方转弯进入桂林绕城高速公路
14) 沿桂林绕城高速公路行驶5.5公里，过江西分离立交小桥，朝柳州/南宁路线，稍向右转进入泉南高速公路
2.沿泉南高速公路行驶1.4公里，直行进入泉南高速公路
3.沿泉南高速公路行驶108.5公里，过爱东中桥，朝柳州北/宜州/重庆/G78路线，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶430米，直行进入汕昆高速公路
5.沿汕昆高速公路行驶173.8公里，直行进入兰海高速公路
6.沿兰海高速公路行驶131.6公里，朝小七孔/荔波路线，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶590米，直行进入麻驾高速公路
8.沿麻驾高速公路行驶28.0公里，直行进入麻驾高速公路
9.荔波县内驾车方案
1) 沿麻驾高速公路行驶40米，直行
2) 行驶500米，左转进入S206
3) 沿S206行驶16.0公里，到达终点(在道路右侧)
终点：贵州荔波大致七孔景区
旅游纪实(桂林-贵阳.第二十一天)
? ? ? ? 已在12306网站预定的阳朔到贵阳北D2812的动车，12：15开车，路程约3个小时零10分钟，票价150.5元。
? ? ? ? 我告诉蕾瑛今日就不给留下“买路线”，我们要到贵阳，让她帮助联系一下大巴，她给联系好，9时15分去阳朔站大巴，乘车点观景台宾馆旁电力局路边。
? ? ? ? 我们和蕾瑛互加了微信，欢迎她有时刻到天津，到天津一定跟我们联系，蕾瑛送我们出了宾馆。蕾瑛对顾客挺热诚，主动为顾客服务，与顾客沟通能力强，特别是笑容满面对待顾客，给我们留下深刻印象。
? ? ? ? 我们准时坐上大巴，路上又停了几站，大巴就坐满了。大巴朝兴坪古镇路线驶去，到了一岔路口左转就快到兴坪古镇，在前行一点右转就快到阳朔站，阳朔站离兴坪古镇很近。
? ? ? 下了国道，去阳朔站，路面还没有修，汽车颠簸前行。阳朔站是新建的车站，车站广埸很辽阔，车站就修在山脚下，阳朔站三个大字后远处就是一座高山。
? ? ? ? 我们进站，到候车室，等候上车，我们带的两个，一大一小两个行李箱，大行李上还放一个大提包，手里还拿一个黄色小手提包，小黄包里装的水杯和动车空调冷时，穿的两件衣服。
? ? ? ? 候车室人不太多，剪票开始了，我们等人少时，去剪票，走上了站台，选好站台车厢号，就等候上车。已经看到火车从远逐近，老伴实然说：“黄包没有拿，忘候车室座位上”，我说：”我去拿”，老伴说：“拿肯定来不及，别去了”。
? ? ? ? 这时有一对青年男女朝我们奔来，帅小伙手提我们的黄提包气嘘喘喘的过来说：这是无论兄弟们的书包吧，”我马上迎上去，说：“是！太谢谢了，”帅小伙说：”不用谢，”都没看清他们的面孔，来不及说话，他们就朝动车前方跑去。
? ? ? ? 动车己进站，正上下车，我们也赶紧上车，上车后，刚找到坐位，列车就启动了。
? ? ? ? 在这里我要再次，感谢帅小伙那位姑娘，感谢他们助人为乐的高尚行为。假如帅小伙及秀丽的姑娘看到我写的游记，咱们联系一下，我再次感谢，祝福你们。
? ? ? ? 我总说我的脑袋瓜还行，必竟是上了年岁，还是要服老的，那么大的包，竟忘在座位上。如果不是帅小伙给送来，会心情不好，会“财迷”的，丢了跟自己多年的杯，心里会很别扭，会自己怪自己的，后面的旅途心情会受到影响，我们的提包失而复得，再次谢谢两位年轻人了。
? ? ? 动车启动，风驰电掣，一会儿钻山洞，瞬间走山路 ，一会又钻山洞，阳朔到贵州都是高山，从阴朔到贵阳的距离是750公里。
? ? ? 我数了一下，出阳朔第一站，进出约15次山洞，时速240公里，越走进的山洞越多，山洞越来越长，几乎就是山洞里行驶。
? ? ? ? 觉的火车像流星赶月似飞奔的感觉，近三个多小时的行驶都是在山洞里行驶，时速指示数字，行驶起来总是保持240公里。我们享受着动车高速度，特舒适的乘坐环境，不到外面走一走，见见世面，怎知祖国的铁路建设飞速进步。
? ? ? ? 我想阴朔至贵阳是铁路史上”最难啃的硬骨头，它的建成，是党和政府的英明领导，是铁路设计者的聪明聪明的结晶，更是广大筑路工人千辛万苦，受苦流汗，默默无闻，用汗水，用心血，一米米打穿大山，贯通几百公里！虽然建铁路工人拼搏在开凿山洞，架设桥梁，铺铁轨，身后有无数家庭的父母、妻儿、兄弟姐妹等在托举着他们，支持他们。
? ? ? ? 他们迎着困难上，迎着危险上，迎着酷暑，迎着寒冬，他们之中一定会有惊天动地，可歌可泣的事迹，他们奏出时代最强音，山洞铁路的丰碑告诉我们，是筑铁路工人创新奇迹，是筑铁路工人改写了中国铁路的版图。
? ? ? ? 750公里的路途，3个小时舒适的到达贵阳北，贵阳北也是新建的，宏伟气派，看着指示牌，来到公交站，大众陆继上车，到点发车，从贵阳北站驶出，进入宽阔笔直的大道，驶住花果园路线。
? ? ? 我从网上搜，关注网友的评论，比较之后，选择预定了《贵阳万象酒店》，地址在花果园R1区4号楼，花果园挺有名气，是新建的旅游住宿和饭店的集中地。
? ? ? ? 有许多人在花果园站下车，下车看到高楼林立，给万象酒店打电话，前台告诉到路边4号楼门等，前台派人来接。原来4号楼有好多少门，服务员领我们进另一门，坐电梯到23层，到万象酒店，因有预定，很快办好入主手续，我们预定三天，每天一间客房160元。
? ? ? ? 我们到房间一看，比较满意，卫生干净，房间大，从窗望去，大楼一栋挨着一栋，视野开阔。我赶紧拍下客房，发给女儿向她”汇报”。我们打开行李放好物品，去洗澡，虽是在高层，正象网友说的水的压力大，热水也很好，我们洗过之后，下楼吃饭。
? ? ? ? 有几栋楼底下都是饭店，我们抬头往楼上望，有不少楼层，打出广告，楼上也有不少饭店，花果园R1区整个几栋楼，不是饭店就是酒店，大楼从上到下都打出自己的店名。
? ? ? ? 来到一家《金牌炒菜》的小店，点的米饭烧茄子、炒土豆丝、免费汤，要说吃的顺口，还是家常炒菜。
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从高州到桂林到贵州旅游攻略
桂林有直达贵阳的高铁，接着转汽车或者火车到历史名城遵义。
红色革命旅游当属遵义，有遵义会议旧址和遵义凤凰山民族森林公园
四渡赤水全国有名。贵阳每天到遵义的快巴不下20趟，火车也很多到遵义的。遵义到赤水有旅游大巴。
贵州赤水确实一个值得去的地方，是夏天消暑纳凉的好地方，景点众多。
赤水红石野谷（又名杨家岩）景区一个集休闲、科普、观光、渡假为一体的理想旅游胜地。红石野谷位于贵州省遵义市赤水市大同古镇华平河畔，红石野谷距市区16公里，景区森林覆盖率达95%以上。红石野谷以红色蜂窝状的丹霞壁画石刻长廊为特色景观，那如佛、如蛙、如鹿等各种奇形怪状、千姿百态的红石与桫椤，茂密的竹林、清澈见底的溪泉瀑布，仿佛把人带到了原始、天然、幽静的侏椤纪时代。红石野谷桫椤戏泉水，竹海映丹霞的独特景观让连忘返。石野谷景区内有珍稀植物数10种：主要有濒危植物“桫椤”，一级保护植物小金花茶，赤水覃树（铁夹子），鹅掌秋等等。红石野谷——杨家岩景区主要由“丹霞壁画石刻长廊”游览区和“观音沟原始生态瀑布群区”两大部分组成。在这里让你体会到“竹海的浩瀚、桫椤王国神秘、千瀑之市之神韵、全球丹霞奇观、天成壁画石刻”——桫椤戏泉水、竹海映丹霞。
景区瀑布众多，在门口停车场停好车后，步入丹霞奇观门牌，沿河道顺行而上，一路浏览众多瀑布，最著名的瀑布有：迎宾瀑、犀牛潭瀑布、攀岩瀑布、高山流水、佛头瀑、织女瀑布、一线天瀑布、观音瀑等。到底山顶后，顺直前行，便会进入最著名的丹霞奇观。
景区门票不贵，成人仅需30元/人，1.2米下面内容小孩免费，超过六十岁老人半价优惠。
景区共有两个停车场，一个在景区入口处，一个在景区内，景区内停车场距丹霞奇观较近，但离瀑布区较远，建议把车停在入口处为佳，由于这样便于浏览结束后走下坡回到停车处，不会感觉很累。景区入口有一家餐馆，景区内停车场餐馆相对多些，第一次到此观光浏览的客人也可在经过大同镇时考虑在此就餐后再进入景区，由于大同镇餐馆相对较多，可选择范围大，吃得会要舒适些。
1、佛光岩景区，门票90元，观光车票双程25元，单程15元；
2、丙安古镇景区，门票20元；
3、四洞沟景区，门票85元，观光车双程30元，单程20元；
4、赤水大瀑布景区，门票90元，观光车双程20元，单程10元；
交通K841次列车广州13:55分发车次日13点到遵义，遵义有直达赤水的旅游大巴。
要想参观青山绿水,没的商业化那么浓的古城, 就要乘坐火车了.
可以乘坐
镇远古城，有火车直达镇远站。宜住宿古城，淡季可临时寻找，旺季宜通过当地旅行社预定。安顿后，主要游古城民居、“歪门邪道”古巷、傅家大院、几大会馆、安宁村等。弹性时刻，可选购一些当地土特产和民族工艺品。
D1：青龙洞。民族级文物保护单位青龙洞贴壁凌空，堪称建筑文化精品，同时，它又是儒、道、佛“三教”合一之地。专家认为，在国内，唯一能够和它媲美的只有山西恒山的悬空寺。作为驴友，正可以摆脱旅行社团队旅游的走马观花，细细质量这里丰厚的文化底蕴。
南疆长城，也叫苗疆古长城。在（三点水加舞）阳河北岸的石屏山景区，沿古巷道往山上走，有指示路标。沿途古迹颇多，四官殿处为古长城入口。
D2：（三点水加舞）阳河。出古城溯流而上，经20分钟车程就到了民族级风景名胜区（三点水加舞）阳河，乘船畅游。
铁溪。民族级风景区铁溪也一个不容错过的地方，清代大文学家吴敬梓早已神往，特意小编认为‘儒林外史’里面写了三回。
除了这些之后杉木河高过河漂流也是首屈一指的,四个小时漂流惊险刺激值得去玩.
请问从桂林出发到贵州自助游应选怎样的路线呢 谢谢咯~~~
桂林出发，共有两趟火车可直接到贵阳
K155次 桂林开车13:34 到达贵阳07:01 硬座106 硬卧(上)185
K337次 桂林开车05:46 到达贵阳22:47 硬座106 硬卧(上)185
下面内容信息借鉴百度知道旅游版网友专家贺男的文章~祝出行愉快：）
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在中国的西南腹地，有一片神奇的土地，那里的山、水、林、洞，天然生就，原始古朴，回归天然只需置身其中。这里百分之八十以上是千山万壑、峰连岭结的古陆高原。
她拥有中国最大的黄果树瀑布、奇妙的织金洞奇观，再加上纯朴的民俗风情，极富吸引力，这就是贵州，一个令人流连忘返，给人意外，又令人遐想的地方。
贵州东接湖南，西连云南，北邻四川和重庆，南界广西。地势起伏较大，地形也较复杂，导致气温的垂直变化特别明显，“一山有四季，十里不同天”的气候差异特别普遍。
这里平均每天只有三四小时能见到阳光，是全国全年阴天日数最多的省份，因此贵州有“天无三日晴”之说。
整个贵州省已形成了以贵阳为中心的5条各具特色的旅游线路：
黔中旅游线是以都市风情为主的旅游线。可游览市区的黔灵公园、花溪公园、天河潭等景点。
黔西南旅游线是以观赏喀斯特地貌和领略布依族、苗族民俗风情为主的旅游线。主要线路是贵阳市→红枫湖→安顺市→龙宫→黄果树瀑布→天星桥→马岭河峡谷，一直延伸到云南的石林景区。
黔东南旅游线也是以体验苗族、侗族民俗风情，欣赏苗岭风光为主的旅游线。主要线路是贵阳市→凯里苗寨→榕江→从江→黎平侗寨，一直延伸到广西三江侗族自治县。
黔南旅游线是以喀斯特原始森林以及领略布依族、水族、瑶族民俗风情为主的旅游线。主要线路是贵阳市→都匀→三都水族自治县→荔波樟江，一直延伸到广西。
黔北旅游线这是以中国革命历史文化以及名酒文化为特色的旅游线。主要线路是贵阳市→息烽→遵义会址→仁怀茅台→赤水，一直延伸到川南。
目前，这四条旅游线路中，黔西旅游线的开发建设已基本成熟，并具备了一定的规模，黔南、黔东南、黔北三条旅游线也已具备了一定的接待条件。
